Dzelzceļš – civilizācijas vēstnesis, dzīvības artērijas, sapņu īstenotājs, piedzīvojumu meklētāju draugs. Ar savu nepārvērtējamu nozīmi, ar savu īpatno smaržu un varenību, zināmu noslēpumainību. Iepazīt šo pasauli aicina 1990. gadā izveidotais Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs. Īpašu šarmu piešķir tas, ka še jūtams un dzirdams mūsdienu dzelzceļa pulss – tepat netālu garām iet dzelzceļa līnija.
Baltajā zāle, pirmajā muzeja ekspozīcijas daļā „Ritekļu vēsture Latvijā 1858.–1940. gads” muzeja apmeklētāji var iepazīties ar tvaika lokomotīves pirmajiem soļiem Anglijā 19. gs. sākumā, animācijā izpētīt tvaika lokomotīves uzbūvi un darbības principus. Pēc tam ekspozīcija pārceļas uz Latviju, kur 1858. gadā sāka būvēt pirmos dzelzceļus. Otrā ekspozīcijas sadaļa veltīta Latvijas valsts dzelzceļu (1919–1940) lokomotīvju parkam, īpašu uzmanību veltot Latvijā projektētajām, būvētajām un ekspluatētajām lokomotīvēm un motorvagoniem. Dažu ritekļu konstrukcija bija unikāla un par tiem savulaik vēstīja prestiži dzelzceļu apskates izdevumi.
Ekspozīcija “Stacija no dienesta ieejas puses” sākas 19. gs dzelzceļa remontdarbnīcu ēkā ar improvizētu peronu. Tālāk ceļš ved improvizētā stacijas uzgaidāmajā zālē, kur ir veci saraksti, biļetes, stāsts par tūrisma vilcieniem 30. gadu beigās, Rīgas stacijas un tiltu pārvērtībām.
Līdztekus tam darbojas arī reālas līnijas un Latvijas staciju dzelzceļa makets, pa kura sliedēm ripo kā preču, tā pasažieru vilcienu modeļi.
Tomēr pa īstam sajust dzelzceļa elpu iespējams ritošā sastāva brīvdabas ekspozīcijā.
Uz četriem sliežu ceļiem līdzās stāv dažāda laika lokomotīves, vagoni, sliežu ceļu apkopes tehnika. Semafora spārni šķeļ gaisu un perona galā pirms Torņakalna preču stacijas mirdz luksoforu gaismas. Tiem, kuri vēlas, ir iespēja nesteidzīgi baudīt stacijas atmosfēru, uz mirkli apsēžoties uz soliņa, vai gida pavadībā apskatīt dīzeļlokomotīves kabīni un mašīntelpu, iekāpt kontaktakumulatoru un tvaika lokomotīvēs, kā arī aplūkot 30. gadu salonvagonu. Un tieši tas mirklis, kad veras lokomotīves durvis un tu sper kāju šajā līdz šim slēgtajā valstībā, rodas sajūta, ka dzelzs rumaka sirds noslēpums ir saprasts.
Savukārt 19. gs. 80. gadu lokomotīvju darbnīca izveidota par plašu zāli, kurā savdabīgā, industriālā vidē notiek dažādi pasākumi, koncerti, izstādes, izrādes.